Föri eli kaupunkilautta

Aurajoki jakaa Turun kahteen puoleen eli "täl puol jokke" ja "tois puol jokke". Föri kuljettaa ihmisiä maksutta näiden kahden väliä.

Föri on lautan virallinen nimi. Nimi tulee joko ruotsin sanoista ”färja” tai englannin ”ferry” eli lautta. Sitä ennen siitä on käytetty virallisissa papereissa nimiä ”Wächtergrändens färja”, ”Aurajoen lautta” tai ”Jokilautta”. Mitään näistä nimistä ei ole koskaan maalattu aluksen kylkeen, mutta nykyään ohjaamon katolla lukee Föri.
 

Liikennöintiajat

• Kesäaikana (1.5. - Turun päivä) klo 6.15 - 23.00
• Talviaikana (Turun päivän jälkeinen maanantai - 30.4.) klo 6.15 - 21.30

Kesäaika loppuu Turun päivään. Förin vuositelakointi on yleensä Turun päivää seuraavasta maanantaista noin kaksi viikkoa eteenpäin, jolloin ajaa korvaava alus.

Kovina talvina Förin korvaa jääsilta edellyttäen, että jään paksuus on kauttaaltaan vähintään 30 cm. 2000-luvulla jääsilta on ollut käytössä 2003, 2010 ja 2011.
 

Tekniset tiedot

Föri on valmistunut vuonna 1903. Liikenteeseen se otettiin käyttöön v. 1904. Se onkin Suomen vanhin jokapäiväisessä ammattiliikenteessä oleva kulkuneuvo. Föriin mahtuu kerrallaan maksimissaan 75 matkustajaa. 

 Förissä on kaksi diesel-moottoria, joilla ajetaan vuoropäivin. Koneteho on 75 hv. Alun perin förissä oli höyrykone, ja se dieselöitiin vuonna 1953. Valmistaja on Chrichton-Vulcan, Turku.
 

Ohjeet matkustajille

Älä lähre mihenkkäs ennenku föri on kii kaijas ja puami ylhäl.
Älä poistu föriltä ennen kuin se on kiinni laiturissa ja puomi on ylhäällä.
Förbjudet att stiga av färjan innan den lagt till och bommen är upplyft.

Murretekstin käännös: Turkuseura 

Ihan aina ei Aurajoki ole näin täynnä laivoja. Kuva Tall Ships`Races tapahtumasta v. 2009.