Sök
Du kan precisera sökresultaten på det sätt du önskar genom att använda filtren till vänster.
Målet med detaljplaneändringen är att uppdatera planen så att den motsvarar dagsläget som uppkommit då det beviljats ett flertal undantagslov på området. Målet är att ändra planområdets byggnadsrutor, tomtgränser och kvartersområden så, att besöks- och innovationscentret Joki i sin helhet ligger på en byggruta, på en tomt och på kvartersområdet för affärs- och kontorsbyggnader K-1. Dessutom är målet på tomt 31 att justera byggrätten och tillåta placeringen av bilplatser även utanför tomten. Tomterna 19, 30, 42 och 43 är med av plantekniska orsaker.
I projektet eftersträvas boende som stöder sig på den nuvarande servicestrukturen längs goda kol-lektivtrafikförbindelser, med beaktande av boendetrivseln och grönmiljön, och att införa nya mellanfor-mer av boende. Avsikten är att berika utbudet av kommersiella lokaler och arbetslokaler.
Målet är också att möjliggöra en utbyggnad av Citymarket, vilket möjliggör uppfyllande av utrymmeskraven som den ökade e-handeln och ändringarna i konsumentbeteendet har föranlett.
I samband med projektet ses områdets trafikarrangemang över, tanken är att göra särskilt gångvägarna mångsidigare.
Målsättningen är att planlägga nytt servicebyggande (familjeomsorgsby för seniorer) som ersättning för Niittykoti och undersöka användningen av tomten för Niitunniska daghem som tagits ur bruk. Samtidigt görs förberedelser för det gatu-utrymme som krävs för kollektivtrafiken.
Enligt initiativ från TVT-asunnot Oy kommer planändringen att användas för att utöka syftet med tomten till att omfatta mångsidiga bostäder och utöka antalet byggrätter.
Stadsfullmäktige har den 20.4.2020 § 51 godkänt den allmänna planen för Åbo spårväg som utgångspunkt för den fortsatta planeringen och beslöt bl.a. att spårvägens förverklingsplaner uppgörs för sträckan Kråkkärret-vetenskapsparken-salutorget och att de stadsplaner som uppgörs för spårvägen uppgörs så, att spårvägsrutten även kan trafikeras med eldrivna bussar.
Stadsfullmäktige har den 20.4.2020 § 51 godkänt den allmänna planen för Åbo spårväg som utgångspunkt för den fortsatta planeringen och beslöt bl.a. att spårvägens förverklingsplaner uppgörs för sträckan Kråkkärret-vetenskapsparken-salutorget och att de stadsplaner som uppgörs för spårvägen uppgörs så, att spårvägsrutten även kan trafikeras med eldrivna bussar.
Planändringen möjliggör stadsutvecklingen av slottsudden, placeringen av muséet för historia och framtiden samt expanderingen av slottsparken på det område som frigörs från Åbo hamn.
På Perno skolas tomt planeras ett mångaktivitetshus samt småskaligt boende på skolans nuvarande plats.
Planens mål är att undersöka fastigheternas framtida användning och planera kompletterande tilläggsbyggande som en del av Bangårdsgatans. I planen reserveras en förbindelse för allmän gångtrafik från Logomobron över Bangårdsgatan längs med Formansgatan.
Med detaljplaneändringen undersöks möjligheten att placera radhus på det nuvarande KLT-området samt de trfikarrangemang dessa förutsätter. För det nuvarande KL-områdets del ändras detaljplanen enligt det undantagslov som beviljats för serviceboende. Vimpelparkens skyddsgrönområde ska i huvudsak sparas som en del av en större ekologis korridor.
För Vahtovägens, Ledsagovägens samt de kvarters- och parkområden som ligger mellan dessa undersöks Vahtovägens och Tammerforsvägens framtida trafikarrangemang och de utrymmesreservationer som dessa kräver.
Detaljplanen för tomten ändras för att möjliggöra en mer effektiv användning av tomten. Därtill utreds hur funktionerna kan integreras med de övriga fastigheternas funktioner i kvarteret. I samband med arbetet utreds också värden i den byggda miljön.
Det viktigaste syftet med planprojektet är att möjliggöra byggandet av en planskild korsning i Svalas vid järnvägen mellan Åbo och Karis, så att den nuvarande plankorsningen kan avskaffas. Byggandet av en planskild korsning är förknippat med förbättrandet av den allmänna trafiksäkerheten, men också med det s.k. entimmeståget. Entimmeståget kan inte genomföras utan en planskild korsning. För att entimmeståget ska kunna genomföras krävs ytterligare ett huvudspår, men för detta ändamål finns det inte ett tillräckligt brett spårområde någonstans längs sträckan mellan Kuppis och kommungränsen.
För tomten har beviljats ett beslut om undantag (P 2019–410) 24.7.2019 med följande villkor: ”In-nan ett bygglov beviljas ska ett avtal om detaljplaneändring gällande tomt 75–29–21 underteck-nas.” I undantagstillståndet beviljades tillstånd för byggande av tre flervåningshus och en eko-nomibyggnad i kvartersområdet för radhus och andra kopplade bostadshus (A-1), avvikelse från bestämmelsen om bilplatser och ett måttligt överskridande av byggnadsytorna.
Området planeras bli dels ett bostadsområde, dels ett arbetsplatsområde i enlighet med målen för Masterplan som tagits fram inom spetsprojektet Åbo Vetenskapspark. Genom området planeras en kollektivtrafikbetonad gata.
Syftet med detaljplaneändringen är att fastställa ett nytt användningsändamål för konserthuset och yrkesinstitutet samt att utreda möjligheter för kompletterande byggande i området. Syftet med planen är att utreda den bebyggda miljöns skyddsvärden. Planändringen görs på stadens egen initiativ. Mer information: www.turku.fi/aninkaisten-konserttitalo
Staden ordnade en tävling för att utse en utövare av affärsverksamheten och en byggherre för pontonkonstruktionen Kulturflotten som placeras bredvid Kvarnbron. En ändring av detaljplanen görs på basis av det vinnande förslaget.
Alla områden som har reserverats för byggande på planområdet har i den nuvarande detaljplanen anvisats för allmänna byggnader. I framtiden behövs inte längre så många områden för allmänt bruk, och därför utreds också möjligheterna för boende i delar av området. Idrottsparken bevaras i oförändrat skick. I samband med detaljplaneändringen utreds också områdets daghems- och skyddsfrågor.
Med planändringen utreds utvecklingsbehoven för områdets trafiknät. Målet är också att undersöka bevarandet av området mellan Satakuntavägen och Pitkämäkigatan som parkområde samt en möjlig cykel- och fotgängarled.
Byggrätten samt fastighetsgränserna för fastighet 853-72-20-1 granskas under planändringen. Målet är också att uppdatera användningsändamålen för kvartersområdena 60 och 74. Servicestationstomten invid Satakuntavägen bevaras.
Längs Skanssänkan planeras en tät kvarterstad där bostäder och affärs- och kontorsytor kan placeras. Daghemstomtens placering i området utreds också.
Asemakaavanmuutos Patrianpuiston alueiden liittämiseksi niitä tosiasiallisesti käyttäviin kiinteistöihin ja osin vanhentuneiden asemakaavojen päivittäminen.
För att uppfylla målen för Masterplan som tagits fram inom spetsprojektet Åbo Vetenskapspark och för att skapa fungerande trafiklösningar i Österås industriområde möjliggörs byggandet av en anslutning vid Helsingforsgatan. Samtidigt granskas markanvändningen i de kvarter som bildas i planeringsområdet.
Syftet är att öka tomtens byggnadsrätt så att det blir möjligt att genomföra en tillbyggnad.
Placeringen av Psykiatriska sjukhuset inom Egentliga Finlands sjukvårdsdistrikt och nya trafikarrangemang undersöks i området kring Kinakvarngatan.
Stadsmiljönämnden remitterade planutkastet för ny beredning i januari 2022. Innan ett nytt utkast bereds ska Välfärdsområdet ge ett utlåtande om det nya psykiatriska sjukhusets lokalbehov och tidtabell som en del av planeringen av den nya organisationens servicenät.
På tomten vid Sirkkalagatan 35a planeras tillbyggnader på initiativ av den privata markägaren. Den på granntomten belägna f.d. Industriskolan kommer inte längre att användas som utbildningslokal, och således kommer behovet av byggnadsskydd, den framtida användningen av byggnaden och eventuell tillbyggnad att utredas i detta sammanhang.