Sök
Generalplan 2020 är en översiktlig generalplan som gäller hela staden.
Plankarta (pdf)
En generalplan är kommunens översiktliga plan för markanvändningen. Syftet med generalplanen är att placera olika funktioner i samhället, bland annat boende, tjänster, arbetsplatser och rekreationsområden samt att ordna förbindelser mellan dessa. Generalplanen styr den noggrannare planeringen, så att de mer detaljerade åtgärderna bättre stöder de gemensamma målen.
De gällande generalplanerna styr detaljplaneringen.
Utveckling av elektrisk laddning
Åbo är med i det internationella USER-CHI-projektet finansierat av EU:s Horisont 2020-program, vars syfte är att främja elektrisk mobilitet på många olika sätt. Projektet ger städer och privata operatörer verktyg och praktiska exempel på smarta laddningstjänster och deras implementering. På europeisk nivå ger projektet möjlighet att utveckla den lokala laddningsinfrastrukturen för att vara kompatibel med resten av EU-regionen. Det yttersta syftet med projektet är att skapa en grund för funktionell och kundvänlig elektrisk mobilitet i städer.
Åbos strategi för stadsträden är stadens gemensamma vision vars huvudmål är att öka kunskapen samt att trygga trädens välmående och värde. Fastighetsaffärsverket beredde strategin i samarbete med stadsplaneringen, byggnadstillsynen, miljövården och museitjänsterna. Strategin är en fortsättning på det utvecklingsarbete som anknyter till träden för vilket Åbo år 2011 fick hedersomnämnandet European city of trees. Målet är att Åbo i framtiden är ett stort stadsarboretum.
Åbo stad utvecklar hållbara mobilitetslösningar som stödjer stadens klimatmål, ökar stadens komfort och konkurrenskraft och skapar nya affärsmodeller.
Ett hållbart mobilitetssystem består av flera olika lösningar som stödjer varandra. Dessa inkluderar till exempel utveckling av eltransporter, digitala lösningar, samägda fordon, främjande av cykling och mobilitet som en tjänst-verksamhetsmodeller.
Mobilitetslösningar som stödjer stadens klimatmål har sammanställts på Kolneutralt Åbo | Turku.fi.
För företag
Företag och arbetsgivare kan främja hållbar mobilitet på arbetsplatser. Ett enkelt sätt att börja är att gynna distansmöten och eventuellt också gynna distansarbete. Att gynna bilpooler bidrar till att öka den hållbara mobiliteten på arbetsplatserna. Företag och arbetsgivare kan skapa eller uppdatera mobilitets- och resplaner där hållbar mobilitet beaktas. Arbetsplatser kan aktivt uppmuntra anställda att använda hållbara fordon och kollektivtrafik och förbättra möjligheterna att använda dessa fordon och inte privatbilen.
Elbilar i ett nötskal
Det finns olika typer av elbilar; helelbil, hybrid och plug-in hybrid. Helelektriska bilar har bara en elmotor, plug-in hybrider och hybrider har båda elmotor och förbränningsmotor. Skillnaden mellan plug-in hybrider och hybrider är att plug-in hybrider elektriska batterier är uppladdningsbara som helt elektriska bilar och i hybrider laddas det elektriska batteriet endast vid backbromsning och med kraften från förbränningsmotorn. Samma elektriska batteriladdning vid backbromsning förekommer också i helt elektriska bilar och plug-in hybrider.
Det finns flera laddningsstationer för elbilar i Åbo och Åboregionen. Laddningsstationerna finns på Åbo stads servicekarta, som även visar elladdningsstationens operatör, laddningsstationernas typ, antal och effekt samt information om laddningsstationen är gratis eller betald. Servicekartan finns här: http://palvelukartta.turku.fi/sv/
Åbo är partner i det internationella USER-CHI-projektet vars syfte är att främja elektrisk mobilitet på många olika sätt. USER-CHI är finansierat av EU:s Horisont 2020-program.
Åbolands cyklingsvarumärke samlar alla cyklingstjänster under samma profil
Oavsett om du representerar en kommun, en stad, ett företag eller ett husbolag är cyklingsvarumärket avsett för ditt bruk.
Åbo stad är partner i Horizon 2020-projektet SCALE-UP (Scale up user-Centric and data driven Solutions for Connected Urban Poles), det vill säga utbyggnaden av användarcentrerade databaserade lösningar i regionala trafiknoder. Huvudledaren för projektet är staden Antwerpen. Utöver stadsområdena Åbo och Antwerpen omfattar projektet även tätorten Madrid. Samarbetsnätet i Åbo består av konsortium medlemmarna Egentliga Finlands förbund, Åbo yrkeshögskola och Vinka ab.
Projektet pågår 1 juni 2021 - 31 maj 2025.
Generalplanen är en schematisk plan som används för att styra utvecklingen av stadsmiljön och transportlösningar samt samordningen av olika verksamheter. Målet är en funktionell, ekonomisk, säker och bekväm enhetlig samhällsstruktur.
Generalplanen är kommunens schematiska plan för markanvändning. Dess uppgift är att placera och samhällets olika funktioner, såsom bostäder, service och jobb samt rekreationsområden och att arrangera förbindelserna mellan dem. Generalplanen löser principerna för den önskade utvecklingen och är därmed en del av stadens utvecklingsstrategi. Generalplanen vägleder den mer exakta planeringen så att detaljåtgärder bättre stödjer gemensamma mål.
I Trafikledsverkets Kuppis–Åbo-banprojekt bygger man ett dubbelspår mellan järnvägsstationerna i Kuppis och Åbo och utvecklar passagerar- och godsbangårdarna i Åbo. Tidsplanen för projektet är 2021–2024. Trafikledsverket och Åbo stad är ansvariga instanser för projektet.
Käynnissä on jatkuvasti useita merkittäviä kaavoitushankkeita, joista kootaan tietoa tälle sivulle. Vireillä olevat asemakaavat löytyvät kaavahausta ja Turun karttapalvelusta (valitse kartalla näkyvät tiedot -> kaavoitus).
Klimatneutrala städer år 2050
Syftet med RESPONSE-projektet är att skapa hållbara och säkra städer samt att förbättra livskvaliteten och minska på klimatförändringens effekter. Projektet fokuserar på att ta reda på hur man kan främja städernas energiproduktion och -konsumtion på ett säkert, rättvist och ekonomiskt sätt. Projektet lägger stor vikt vid att lösningarna som testas är hållbara på både byggnads-, kvarters- och stadsnivå.
Åbo stad erbjuder sina invånare möjlighet att starta odlingar på stadens mark. Experimentet år 2016 blev mycket populärt i Åbo och drygt 500 invånare odlade under sommaren både nyttoväxter och blommor. Intresset för lådodling har fortsatt och år 2020 odlade man redan på över 250 ställen.
Transportmedel för samanvändning har anlänt till Åbo för att göra det lättare för stadsborna att röra sig. De nya transportmedlen gör det möjligt att kombinera olika färdsätt. Man kan till exempel först åka Föli-buss och fortsätta resan med exempelvis elsparkcykel eller stadscykel. Det är ekologiskt att hyra ett transportmedel och det finns gott om transportmedel för olika behov.
Stadsfullmäktige har 14.10.2019 godkänt projektplanen för Runosbackens allaktivitetshus. I enlighet med beslutet främjas allaktivitetshuset så att projektet genomförs som samarbete mellan Åbo och S:t Karins kyrkliga samfällighet.
Allaktivitetshuset placeras på Runosbackens skolas tomt på adressen Piparestigen 19. Skolverksamheten i skolan i Runosbacken slutade 2015 och lokalerna står numera tomma.
Åbo är beläget nära skärgården och gränsar till Östersjön. Läget erbjuder en mångfaldig och vacker natur. I Åbo finns många olika naturstigar och naturskyddsområden och Skärgårdshavets närhet skapar möjligheter att uppleva tusen små öar och skär samt havslivet på nära håll.
Naturens skönhet får inte tas för givet. För att bevara naturens mångfald för framtida generationer bör vi alla förbättra våra levnadsvanor.
För verksamheter som medför risk för förorening av miljön behövs det tillstånd enligt miljöskyddslagen. Sådana verksamheter är till exempel skogs- och metallindustri, kemisk industri, energiproduktion, stora djurstallar och fiskodling.
Ansökan om miljötillstånd görs till den tillståndsmyndighet som anges i miljöskyddslagen eller miljöskyddsförordningen, dvs. till regionalförvaltningsverket eller den kommunala miljövårdsmyndigheten.