Maaperä on näkymätön mutta tärkeä osa kaupunkia: se kantaa rakennuksia, mahdollistaa liikkumisen ja varastoi vettä. Turun seudun savinen maaperä ja pehmeät jokilaaksot korostavat tarvetta tarkastella ilmastonmuutoksen vaikutuksia ja riskejä.
Savisen maaperän merkitys rakentamisessa ja hulevesien hallinnassa
Turun ja lähikuntien alueella merkittävin osa maaperästä on savea. Kun savinen maa sitoo vettä tiivisti rakenteeseensa ja laajenee, sen kantavuus heikkenee ja muodostuu painumia. Painumista pahentavat lisäksi Turun keskustankin alle ulottuvat, paikoin jopa 50 metriä syvät kallionpainanteet. Niiden päälle rakennetut rakennukset vaativat usein syvään ulottuvaa paalutusta ja stabilointia, mikä tekee rakentamisesta sekä teknisesti vaativaa että kustannuksiltaan merkittävää.
Maaperään liittyvät ilmastoriskit liittyvät ennen kaikkea lisääntyviin rankkasateisiin ja toisaalta myös lisääntyviin kuivuusjaksoihin. Ilmastonmuutoksen myötä sateet lisääntyvät ja rankkasateet voimistuvat, mikä vaikuttaa suoraan maaperän kantavuuteen ja vedenpidätyskykyyn. Kun savisen maan vesipitoisuus on kohonnut, veden imeytyminen hidastuu merkittävästi. Tämä voi näkyä asukkaille kaduille kertyvinä hulevesinä ja paikallisina tulvina. Ilmastonmuutokseen varautumisen näkökulmasta savinen maa aiheuttaa omat haasteensa esimerkiksi läpäisevien pintojen hyödyntämiseen kaupunki-infrassa. Jos rakennusten pohjarakenteissa ja kosteudenhallinnassa ei huomioida savisen maaperän ominaisuuksia, ne ovat alttiimpia painumisen riskeille, kuten epätasaiselle vajoamiselle. Kuivuusjaksot voivat saada savisen maaperän halkeilemaan, mikä voi näkyä rakennusten rungoissa ja pinnoissa halkeamina. Kuivuuden ja sateisuuden vuorottelu voi puolestaan heikentää maan rakennetta ja vedenjohtavuutta, jolloin rankkasateilla pintavalunta ja eroosioriski kasvavat.
Rannikkoalueiden korostuneet eroosioriskit
Meritulvat ja myrskyt lisäävät rannikon eroosioriskiä, eli rantojen kulumista ja maa-aineksen huuhtoutumista mereen. Tämä on erityinen haaste alueilla, joilla rannikko on hienojakoista savea tai hiekkaa, kuten Turun rannikkoalueilla ja jokisuiston liepeillä. Eroosio voi uhata sekä rakennettua ympäristöä että ekosysteemejä. Ilmastonmuutoksen myötä meritulvat sekä ajan kuluessa myös merenpinnan nousu voivat merkittävästi altistaa uusiakin alueita rannikkoeroosiolle.
Rakennettaessa rannikkoalueille on syytä kiinnittää erityistä huomiota meritulviin, maaperän ominaisuuksiin ja pitkän aikavälin muutoksiin. Rakennusten rakenteiden vaurioitumisen lisäksi maaperän painuminen, eroosio ja esimerkiksi maanvyöryt voivat vaurioittaa teitä, putkilinjoja, kaapeleita ja muuta infrastruktuuria. Nämä riskit voivat realisoitua muuallakin kuin rannikolla, kuten vuoden 2021 Paimion maanvyörymä osoitti. Pitkän kuivuuskauden jälkeiset voimakkaat rankkasateet saivat liikkeelle maanvyörymän, joka katkaisi viereisen tien ja Paimion kaupungin vesiputken.
Mitä voimme tehdä?
Ilmastonmuutokseen varautuminen on mahdollisuus rakentaa kestävämpää ja joustavampaa kaupunkia. Viisaalla kaupunkisuunnittelulla voidaan ratkaista jo paljon. Riskialttiille alueille rakentamista tulee ensisijaisesti välttää. Mikäli rakentaminen on välttämätöntä, suunnittelussa on erityisen tärkeää huomioida alueen olosuhteet ja ehkäistä riskien toteutuminen. Suunnittelussa tulisi huomioida riittävät suojaetäisyydet sekä ratkaisut, jotka vähentävät eroosiota ja tukevat rantavyöhykkeen vakautta. Lisäksi on tärkeää ennakoida tulvien ja muiden sään ääri-ilmiöiden vaikutuksia, jotta rakenteet ja toiminnot säilyvät turvallisina ja toimintakykyisinä myös tulevaisuudessa. Luontopohjaiset ratkaisut, kuten kosteikot ja viherrakenteet, voivat hidastaa huleveden virtausta, ehkäistä tulvia ja suojata sisämaata eroosiolta, kunhan niissä huomioidaan alueelle ominainen, savinen maaperä. Yhteistyö ja tiedonvaihto kuntien, viranomaisten, tutkimuslaitosten ja yritysten välillä on keskeistä systemaattisen ilmastonmuutokseen sopeutumisen varmistamiseksi ja hyvien käytäntöjen jakamiseksi.
Maaperän ilmastonmuutokseen liittyviä riskejä mallinnetaan Ilmastonkestävät investointihankkeet – Alueellisiin ilmastoriskeihin varautuminen kaupungin kaavoituksessa ja suunnittelussa (IKI) -hankkeessa. Maaperään, lämpötilaan ja tulviin liittyviä ilmastoriskejä mallinnetaan Turun kaupungin sekä laajemmin Varsinais-Suomen alueelle. Hankkeessa tuotettuja ilmastoriskikarttoja on julkaistu Lounaistiedon karttapalvelussa. Hanke on Euroopan aluekehitysrahaston osarahoittama, ja se toteutetaan yhteistyössä Turun ammattikorkeakoulun ja Turun yliopiston kanssa.
