Byggandet av gatorna i hamnen

Åbo hamn och omgivningarna kring Åbo slott kommer att renoveras under åren 2026-2028. I området byggs ett nytt gatunät, gång- och cykelvägar samt planteringsområden. Syftet med projektet är att lugna ner och öppna upp omgivningarna kring Åbo slott för gemensamt bruk av stadens invånare och att förtydliga hamntrafiken.

Projektet är en del av ett stadsutvecklingsprojekt som kommer att göra Slotstad till ett mångsidigt område. Det kombinerar stadsliv, historia, sjöfart, konst och kultur.

Slotssudden är Åbos port mot väster. Reformerna kommer att göra Åbo till ett starkare nationellt och internationellt transportnav och en del av en kedja av europeiska städer.

Entreprenadtid 2025-2028
Byggherre Åbo stad
Huvudentreprenör Louhintahiekka Oy
Trafikarrangemang som orsakas av entreprenaden

Arbetsområdena för entreprenaden passeras via omledningsrutter. Aktuella trafikarrangemang finns via länken nedan.
Sataman katujen rakennuttamishankkeen urakka-alue.
Kontraktsområdet för byggandet av hamngatorna sträcker sig från Åbo slott till Suikkilavägen.

Nya trafikförbindelser för växande trafikvolymer

Gatubyggnadsprojektet kommer att förbättra transportförbindelserna och skapa förutsättningar för utvecklingen av Åbo hamn och tillväxten i trafikvolymerna. En ny gemensam terminal byggs just nu och ska stå klar 2027. De befintliga terminalbyggnaderna tas ur bruk och Viking Line och Tallink Silja kommer att flytta till den nya gemensamma terminalen.

Flytten till den gemensamma terminalen kommer att förbättra markanvändningseffektiviteten i hamnområdet och möjliggöra ny bostads- och kommersiell utveckling i området, vilket stöder stadens tillväxtmål. Dessutom kommer hamnen och dess tjänster att bli mer integrerade i Åbo centrum.

Järnvägsförbindelserna förbättras

I planerna ingår också att flytta Åbo hamnbana till en ny sträckning längs norra sidan av Slottsudden. Flytten är ett gemensamt projekt mellan Åbo stad och staten.

Den nya linjen gör att tågen trafikerar hamnen från norr, via Pahaniemibron. Den nya hamnbanan skapar en mer funktionell och säkrare förbindelse mellan Åbo centrum och hamnen.

Det nuvarande hamnspåret ska rivas, vilket frigör området för annan användning.

Trafikledsverket inledde planeringen av Åbos nya hamnbana i början av 2025. Arbetet har nu framskridit till att ta fram spår- och byggplaner. I samband med planeringen revideras också de kostnadsberäkningar som gjorts i tidigare skeden.

För projektet har man i MAL-avtalet kommit överens om en fullmakt på 18 miljoner euro, varav staten bidrar med 11 miljoner och Åbo stad med 7 miljoner euro. Något beslut om byggandet har ännu inte fattats.

Diagram över byggandet av gatorna i Åbo hamn 2025–2028. Kartan visar olika gatusträckor och deras byggfaser i olika färger samt en tidslinje för projektets framsteg år för år.

Tidtabell för byggandet av hamngatorna

  • 2025 Arbetet påbörjas

    I den första fasen kommer vägarbeten att utföras i hamnområdet, runt passagerarterminalerna och framför Åbo slott.

  • 2026 Ny väg till hamnen

    Under 2026 byggs en ny förbindelse mellan hamnen och Pansionvägen. Korsningen byggs vid Pahaniemibron. Förbindelsen kommer att fungera som huvudväg till Åbo hamn via Porintie och Åbo ringväg.

  • Ferry Terminal Turku – gemensam terminal blir färdig 2027
  • 2028 Arbetet blir färdigt