Turun kaupunki on aloittanut ruokalähettien pysäköintikokeilun. Kokeilun aikana Kauppahallin pihalla on osoitettuna kaksi pysäköintipaikkaa ainoastaan ruokalähettejä varten.
Alkaneen kokeilun avulla halutaan selvittää, voidaanko ruokaläheteille varattujen paikkojen avulla vähentää väärinpysäköimistä keskustassa, etenkin Eerikinkadun ja Aurakadun joukkoliikennekatuosuuksilla. Pysäköintipaikat ovat käytössä määräaikaisesti, kunnes Kauppahallin korttelin muutostyöt alkavat.
– Ruokalähettien väärinpysäköinti kuumentaa välillä ihmisten tunteita ja haluamme kehittää vaihtoehtoja, jotta varsinkin ruuhkaisimmissa paikoissa pysäköinti olisi ohjattua. Keskusta-alueella katutila on kortilla ja kuriiriliikenne (ruoka- ja pakettitoimitukset) eivät tule ainakaan vähenemään tulevaisuudessa. Siksi onkin tarkasteltava käytössä olevan tilan monipuolisempia käyttömahdollisuuksia, kertoo Turun kaupungin projektisuunnittelija Nelli Korpela.
Ruokaläheteille varattu omat pysäköintipaikat
Ruokalähettien pysäköintipaikat on merkitty Kauppahallin parkkialueella liikennemerkein. Pysäköintiaika on maksimissaan 10 minuuttia ja se on tarkoitettu tilausten noutoa varten. Pysäköinti säilyy ruokaläheteille osoitettujen paikkojen osalta maksullisena.
Pysäköintipaikkoja ja käyttäjiä seurataan valvontakameran kuvatunnistuksen kautta. Tunnistuksen kohteena ovat lähettien laukut, jotka ovat helposti tunnistettavia väriensä perusteella.
Wolt ja Foodora innolla kokeilussa mukana
Turun kaupunki on käynyt keskustelua Woltin ja Foodoran edustajien kanssa ja saanut positiivista palautetta kokeilusta.
– Turun kaupungin aloite on erinomainen esimerkki siitä, miten kaupunkisuunnittelulla voidaan edistää paikallisen liikenteen sujuvuutta yhteistyössä foodoran kaltaisten toimijoiden kanssa, samalla tukea paikallisten yritysten toimintaa ja ennen kaikkea parantaa lähettikumppaneidemme olosuhteita. Lähettikumppaneidemme hyvinvointi ja työn sujuvuus ovat meille ensiarvoisen tärkeitä, ja olemme iloisia, että Turun kaupunki on ottanut tämän asian huomioon. Toivomme, että tämä pilotti toimii mallina myös muille kaupungeille, kertoo Foodoran toimitusjohtaja Einar Toivonen.
Myös Wolt on innoissaan kokeilusta.
– Alustatalous ja sen tuomat tarpeet ovat monelle kaupungille vielä melko uusia juttuja. Me haluamme olla mukana varmistamassa, että liikenne ja pysäköinti toimivat Turussa mahdollisimman sujuvasti. Avoin keskustelu kaupungin eri toimijoiden kanssa on meille tärkeää – yhdessä pystytään löytämään keinoja, joilla tällaisen liiketoiminnan erityistarpeet voidaan ottaa huomioon osana kaupungin kehittämistä. Turun kaupunki on hienosti tarttunut tähän haasteeseen ja lähtenyt etsimään ratkaisuja, joista on hyötyä kaikille. Odotamme innolla, mitä oppeja tästä pilotista kertyy, sanoo Woltin Pohjois-Euroopan operatiivinen johtaja Joel Järvinen.
Karttakuva pysäköintipaikoista
