Turku huolehtii Suomen Joutsenen tulevaisuudesta – mittava peruskunnostus etenee telakointiin

Samalla valmistellaan Suomen Joutsenelle uutta vaihetta: tulevaisuudessa laivalla voi kokea, oppia ja viettää aikaa meren äärellä entistä monipuolisemmin.  

Suomen Joutsen on yksi Turun tunnetuimmista maamerkeistä ja tärkeä osa kaupungin merellistä identiteettiä. Se on osa Aurajoen maisemaa, turkulaisten arkea ja muistoja sekä paikka, jossa Turun ja Suomen merellinen historia tulee konkreettisesti näkyväksi. 

Suomen Joutsenen säilyttäminen hyväkuntoisena ja avoinna yleisölle on pitkäjänteistä työtä. Peruskunnostus on investointi paitsi kulttuuriperintöön myös osaamiseen, matkailuun,
kaupunkikuvaan ja Turun merelliseen identiteettiin. Laivan säilyttäminen elävänä ja hyvässä kunnossa vahvistaa samalla koko Aurajoen ja merellisen Turun vetovoimaa.

– Suomen Joutsen on yksi niistä upeista paikoista, joissa Turun, Suomen ja meren yhteinen historia tulee konkreettisesti näkyväksi. Nyt tehtävällä telakoinnilla huolehdimme siitä, että myös tulevat sukupolvet voivat kokea tämän ainutlaatuisen osan suomalaista kulttuuriperintöä, toteaa Turun apulaispormestari Mirka Muukkonen.

Kun maamerkki häviää rannasta, peruskunnostus tulee näkyväksi

Suomen Joutsenen peruskunnostus on poikkeuksellisen mittava ja harvinainen kokonaisuus. Laivan runko ja kaikki kolme mastoa huolletaan perusteellisesti. Takilan eli mastojen, niitä tukevien vaijereiden ja muiden osien laaja kunnostus tehdään nyt ensimmäistä kertaa noin 30 vuoteen.

Telakointi tekee vuosia kestäneen kunnostustyön näkyväksi myös kaupunkilaisille. Kun Suomen Joutsen poistuu hetkeksi Aurajoen rannasta, yksi Turun tutuimmista maamerkeistä häviää maisemasta. Samalla kyse on harvinaisesta työvaiheesta, jota pääsee seuraamaan ja tekemään vain harvoin. Suomen Joutsenen mastojen ja takilan kunnostuksessa tarvitaan erityistä käsityöosaamista, jota on maailmalla vain rajallisesti.

– Tällaisessa työssä vanhaa ei voi vain purkaa pois ja laittaa uutta tilalle. Pitää ymmärtää, miten rakenteet on tehty, millaisia materiaaleja on käytetty ja mitä kaikkea pitää ottaa huomioon, jotta alkuperäinen kokonaisuus säilyy. Siinä on paljon sellaista käsityötaitoa, jota ei opi pelkästään kirjoista, kertoo Suomen Joutsenen laivamestari Perttu Mäkinen.

Mäkiselle kyse on myös työuran kannalta harvinaisesta hetkestä. Mastojen laaja remontti tehdään noin kerran 30 vuodessa.

– Tämä on sellainen työ, jonka pääsee todennäköisesti kokemaan vain kerran omalla työuralla. Onhan se aika hienoa päästä nyt itse tekemään tätä ja samalla oppimaan alansa huippuammattilaisilta, Mäkinen sanoo.

Telakalla Suomen Joutsenen runko tarkistetaan, hiekkapuhalletaan ja maalataan sekä sille tehdään muita rungon kuntoon liittyviä töitä. Samalla laivan mastojen ja takilan kunnostus jatkuu. Suurikokoisia, jopa tuhansien kilojen painoisia osia irrotetaan, huolletaan ja tarvittaessa pinnoitetaan uudelleen.

Telakointivaihe kestää hieman alle kaksi viikkoa. Sen aikana lähes satametrinen purjelaiva nähdään merellä paikassa, jossa sitä ei tavallisesti nähdä.

Yleisöllä on mahdollisuus seurata Suomen Joutsenen lähtöä ja paluuta Forum Marinumin piha-alueelta sekä rannoilta laivan hinausreitin varrella. Suomen Joutsen hinataan telakalle keskiviikkona 7.10.2026, ja laivan valmistelua lähtöön voi seurata Forum Marinumin rannassa aamusta alkaen. Paluu telakalta tapahtuu alustavasti perjantaina 16.10.2026. Sääolosuhteet voivat vaikuttaa aikatauluihin. Aikataulu päivittyy Forum Marinumin verkkosivuilla ja sosiaalisen median kanavissa.

Peruskunnostus pitää yllä harvinaista osaamista

Suomen Joutsenen omistaa Turun kaupunki ja sen hoidosta ja museotoiminnasta vastaa Forum Marinum. Laivan säilyttäminen vaatii monenlaista erityisosaamista. Kunnostuksessa ei ole kyse vain siitä, että vanha laiva saadaan pidettyä hyvässä kunnossa. Samalla pidetään yllä taitoja, joita tarvitaan historiallisten alusten säilyttämiseen myös tulevaisuudessa.

Suomen Joutsenen kaltaisia historiallisia aluksia on maailmalla vähän ja niiden säilyttämiseen liittyvä erityisosaaminen on hajallaan eri puolilla maailmaa. Suomen Joutsenen kunnostuksessa hyödynnetään tätä kansainvälistä osaamista yhdessä kotimaisten tekijöiden kanssa.

– Laivat ovat paljon enemmän kuin liikennevälineitä. Ne kertovat ihmisistä, osaamisesta ja
yhteyksistä, joita meren yli on syntynyt. Suomen Joutsenen tarina liittyy sekä suomalaiseen
merenkulkuun että Suomen yhteyksiin maailmalle. Tällaisen aluksen säilyttäminen on samalla elävän perinnön säilyttämistä: tarvitaan käsityötaitoa ja erityisosaamista, joka siirtyy tekijältä toiselle ja säilyy vain tekemällä, kertoo Forum Marinumin toimitusjohtaja Ulla Teräs.

Uusi Suomen Joutsen kutsuu tekemään ja kokemaan yhdessä 

Osana peruskunnostusta koko laivaelämys uudistuu ja kesällä 2027 avataan uudistunut Suomen Joutsenen. Uudistuksen lähtökohtana on yhdessä tekeminen – ajatus, joka on ollut osa Suomen Joutsenen elämää alusta asti. Merellä on aina tarvittu toisia ihmisiä, ja laivalla on opittu, työskennelty ja pidetty toisista huolta yhdessä. Nyt tämä ajatus tuodaan osaksi myös tulevaisuuden laivaelämystä.

Laivan pitkä historia ja tarinat tuodaan lähemmäs tämän päivän kävijää. Suomen Joutsenessa voi oppia merestä ja merenkulusta, tutustua laivan historiaan sekä kokeilla, miltä tuntuu toimia ympäristössä, jossa tarvitaan yhteistyötä, käytännön taitoja ja luottamusta toisiin.

Saavutettavuutta ja esteettömyyttä parannetaan, jotta mahdollisimman moni voi osallistua, oppia ja viihtyä Suomen Joutsenella omalla tavallaan. Tavoitteena on laiva, jossa on tilaa erilaisille ihmisille, kokemuksille ja tavoille kokea meri.

Kuva: Jorma Kontio / Forum Marinum